{СНЯТИЕ ХРОМА}
Один из наших подписчиков задал вопрос, как лучше всего окрасить пластиковую хромированную деталь. Мы дали рекомендацию по применению на поверхности хрома кислотного грунта BODY 960 для обеспечения адгезии последующих покрытий.
Но для успешной работы хром требуется хорошо отшлифовать, а материал этот достаточно твердый и шлифуется тяжело. Поэтому, если требуется окрасить хромированную деталь, но ее рельеф не позволяет хорошо отшлифовать поверхность, или же не представляется возможным снять хром механическим способом, то рекомендуем воспользоваться следующим методом, который мы демонстрируем:
1. Взяли водный раствор хлорного железа FeCl3 x 6H2O (применяется для травления печатных плат продается в магазинах радиодеталей), смешали его с водой в пропорции на 3 части воды 1 часть хлорного железа. Работать обязательно в перчатках!
2. Детали, с которых требовалось снять хром (решетка и эмблема с автомобиля Infiniti), погрузили в раствор (по возможности емкость лучше ставить в самое теплое место в помещении), и для дополнительного ускорения реакции погрузили на дно емкостей воздушные шланги, по которым очень медленно шел воздух, образуя пузыри, но не разбрызгивая жидкость.
3. Далее необходимо время от времени осматривать детали до полного снятия хромированного покрытия. Это занимает от 2 часов до 3 суток, в зависимости от толщины и качества нанесенного хрома.
4. По завершении процесса достаем детали, промываем их водой. Далее шлифуем и окрашиваем.
На фото 4 справа эмблема, с которой хром был снят в течение 2,5 часов в растворе хлорида железа, нагретого до 40-45 С, и с постоянным перемешиванием воздушными пузырьками.
☝ Информационным материал был подготовлен во время визита на «Красноярский техникум транспорта и сервиса». Особое спасибо всем мастерам производственного обучения по компетенции «Автопокраска».
#яжавтомаляр
